今回は、昭和５０年頃のキハ５６系、エンドウのＨＯブラス製２０１７年モデル、３両を紹介いたします。
キハ５６系とはＪＮＲ（国鉄）が１９６１年より投入した北海道向けに設計・製造した急行形気動車（ディーゼルカー）です。
１９５０年代、北海道の主要幹線を走る急行列車はすべて蒸気機関車が牽引する客車列車で、すこぶる鈍足でありました。
全国各地で旧来のキハ５５系をグレードアップしたキハ５８系が広幅・高運転台その快適な居住性と高速性が高評価を得たキハ５８系を北海道用として耐寒性・防雪対策を施したものが今回紹介のキハ５６系の３両です。
ちなみに本州向けのキハ５８系よりも一足早く、１９６１年４月より札幌ー釧路間の急行「狩勝」でデビューし、北海道の観光や都市間輸送に大活躍しました。
ＪＲ移籍後ローカル運用となり、ついにキハ４０の登場によって１９９６年全車廃車となりました。
２０１７年エンドウモデルでは全製造数２４２両のキハ５６系のうち原形量産車と長大編成対応車と分けて、昭和５０年頃の姿を模型化したとのことです。
キハ５６ 長大編成対応車 Ｍ車 前面 ↓
キハ５６系の特徴としてキハ５８系に比較して測窓の高さが１００ｍｍ狭く、二重窓の構造になっています（耐寒のため） ↓ モデルは座席・エンドウＬＥＤ室内灯つき。
ダイキャスト製ＤＴ２２台車。
キハ２７ 準長大編成対応車 Ｔ車 ↓ 車体下部のスノーブローが物々しいですね。
キハ２７ 原形量産車 Ｍ車
モデルの動力はキヤノン製ＬＮー１５両軸モーター＋１０．５ｍｍプレート車輪＋ＷＢ２６ｍｍＭＰギヤを装備 ↓
キハ２７ 原形量産車 Ｍ車 ↓
キハ５６ 長大編成対応車 Ｍ車
前頭部は真鍮絞り・ボディはプレス加工・連結器：ケーディカプラーＮＯ１５６。貫通ホロ、運転台、床下機器、ベンチレーターはホワイトメタル、排気管、給水口、胴受、ジャンパー受け、エアホースはロストワックス製とのこと（取説より） ↓
ＰＬＵ ２１１１０１２１４０６６５
エンドウ ２０１７年製 ＨＯ 「国鉄キハ５６系 キハ２７（１２５－１２９）Ｔ車」
程度 Ａ 税込￥５９，０００（２０１８／８／７現在）
ＰＬＵ ２１１１０１２１４０６７２
エンドウ ２０１７年製 ＨＯ 「国鉄キハ５６系 キハ５６（１１７－１２０）Ｍ車」
程度 Ａ 税込￥７０，０００（２０１８／８／７現在）
ＰＬＵ ２１１１０１２１３１３４２
エンドウ ２０１７年製 ＨＯ 「キハ２７ 原形量産機」
程度 Ａ 税込￥６５，０００（２０１８／８／７現在）
一点ものにつき売れ切れの際はご容赦を
レモン社 銀座教会堂店の在庫となります。
店頭以外でもナニワグループオンラインからでもご購入できます！
なお、鉄道模型の高価買取りも行っております！
担当 かなざわ